Škoda 763, Československo 1977

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1478 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 70,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 53 kW (72 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 123 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1340/1350 mm, vnější rozměry: délka 3957 mm, šířka 1673 mm, výška 1266 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 160 km/h.

Ve druhé polovině sedmdesátých let bylo postaveno několik prototypů řady Škoda 760. Vozy vznikly jako společný československo-východoněmecký projekt. Základní typ 760 měl pohon předních kol. Další modely 761 (hatchback), 762 (sedan), 763 (kupé), 764 (kombi) a 765 (kombi s delším rozvorem) měly motor vpředu a pohon zadních kol. Karosérii uvedeného kupé navrhli a postavili v Kvasinách. Vůz měl laminátové panely (přední blatníky, masku, kapotu, dveře a zadní víko), uchycené ke kovovému skeletu.
Černobílá dobová fotografie je z knihy "Škoda - let okřídleného šípu".
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2003 + Škoda auto.