V roce 1922 postavil americký konstruktér Sig Haugdahl speciální výkonný automobil pro překonání světového rychlostního. Vůz, nazvaný Wisconsin Special, dostal jméno podle motoru Wisconsin, použitého na jeho pohon. Celohliníkový řadový šestiválec OHC měl objem 13,7 litru a dával 250 HP. Haugdahl dosáhl s rekordním automobilem rychlosti 290 km/h, rekord ale nebyl uznán ani americkou automobilovou asociací.