V roce 1918 se sloučily strojírenské podniky Wichterle a Kovářík do jedné společnosti. Nová firma "Prostějovské továrny na stroje Wichterle a Kovářík a.s." vyráběla pod značkou Wikov především zemědělskou techniku. V letech 1922 až 1925 postavili několik prototypů osobních automobilů Wikov I až V. Roku 1925 pak zahájili sériovou výrobů automobilů typem Wikov 7/28. Vozy měly pokrokově řešené čtyřválce s rozvodem OHC a opracovaným klínovým spalovacím prostorem. Automobily Wikov se ale vyráběly ručně, jen v malých sériích. Ve třicátých letech následovaly modely Wikov 35 a 40 s většími motory. Vrcholem nabídky byl osmiválcový Wikov 70, byly však vyrobeny pouze tři. Výroba osobních automobilů byla ukončena v roce 1937. Celkem bylo postaveno přibližně 800 vozů značky Wikov. V letech 1930 až 1940 firma zhotovila ještě 450 nákladních vozů s nosností 1,5 tuny.