Volkswagen 1500, NSR 1961

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1493 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 108 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4225 mm, šířka 1605 mm, výška 1475 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 25,0 s.

Vůz byl vyráběn od roku 1961, v letech 1966 až 1969 byl dodáván pod označením VW 1600 A. V letech 1965 až 1966 se vyráběl se stejnou karosérií také model Volkswagen 1600 L, který měl větší motor: vzduchem chlazený čtyřválec (boxer), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm a zdvih 69 mm, komprese 7,7, výkon 40 kW (54 koní) při 4000 ot/min. Hmotnost 960 kg, maximální rychlost 135 km/h a zrychlení na stovku za 20 s.
Na snímku je v popředí VW 1500 a za ním GAZ Poběda M20.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 1969.