Brazilská společnost TAC (Tecnologia Automotiva Catarinense) zahájila v roce 2009 sériovou výrobu terénního vozu Stark. Prototyp, představený v roce 2008 měl benzínový čtyřválec Volkswagen 1.8/76 kW, který mohl spalovat také etanol. Sériový vůz dostal naftový motor FPT 2.3 Turbo Diesel. Vůz měl na kovovém rámu plastové díly karosérie a byl určen pouze pro brazilský trh.