V roce 2004 postavila ruská firma Apal, sídlící v Toliati, prototyp terénního vozu Stalker. Pro jeho další vývoj založili novou společnost Stalker, jejímž ředitelem a hlavním konstruktérem se stal Pavel Fedorovič Popov, autor prototypu Stalker. Vůz byl postupně připravován pro sériovou výrobu. Stalker měl kovový rám, povrchové díly karosérie z plastu a využíval mechanické komponenty VAZ Lada. Zahájení sériové výroby se plánovalo na rok 2007, připravovala se otevřená i uzavřená verze a pohon zadních kol i provedení 4x4.