Škoda 1102 Pennock Cabriolet, ČSR/Nizozemí 1950 (1950-1951)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 67 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2485 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1950 a 1951 postavila nizozemská karosárna Pennock v Haagu dva dvoumístné kabriolety na podvozcích Škoda 1102. Měly na rozdíl od továrních karosérií Škoda moderní pontonové karosérie. Jeden z těchto kabrioletů byl vystaven na jarním ženevském autosalonu 1951.
Foto: archiv Auta5P.