Škoda 1102 Sedan, Československo 1950 (1949-1951)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 67 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2485 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 4100 mm, šířka 1500 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozy Škoda 1102 se vyráběly v letech 1948 až 1951. Kromě klasického "tudoru" byl v nabídce také čtyřdveřový sedan, od roku 1949 dokonce produkce sedanů 1102 převyšovala počty vyráběných tudorů. Dveře se otevíraly na společných pantech, přední proti směru jízdy a zadní po směru jízdy.
Foto: archiv Auta5P.