Škoda Mikrobus, Československo 1965

Čtyřdveřový osmimístný mikrobus, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 100 km/h.

Prototyp vozu Škoda 1203, vyrobený zřejmě někdy kolem roku 1965, uvedené technické údaje jsou bez záruky. Snímky poslal pan Petr Polívka a doplnil následující doprovodný text:
"V roce 1985, konkrétně dva dny před štědrým večerem, vyfotil Honza Arazim toto auto v Praze v Masné ulici. Je to prototyp Škody 1203, následníka 1202ek. Bizarní předsériová studie, která ovšem jezdila v normálním provozu. Snímky ji zachycují před školou, kde patřila tamnímu školníkovi. Když se na auto pořádně podíváte, uvidíte, že nárazníky pocházejí z typu Octavia, zadní světla byla na několika dalších vozidlech (1202ky, Tatra 603, autobus RTO, tramvaje T2 a T3) a ráměček masky chladiče připomíná obrácený 1202kový, i když je trochu tlustší.
Co se s autem nakonec stalo, nikdo neví. Pravděpodobně skončilo ve šrotu (už na těchto dobových fotkách jsou jasně vidět velké díry v karosérii). Jisté je jedno - takovéto vozidlo nemá ve svých sbírkách ani automuseum Škoda v Mladé Boleslavi."
Foto: Jan Arazim, Praha, 1985.