Saab 99, Švédsko 1971
Dvoudveřový čtyř až pětimístný vůz, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec Triumph s rozvodem OHC, objem 1709 cm³, vrtání 83,5 mm, zdvih 78 mm, komprese 8,8, karburátor Zenith−Stromberg, výkon 59 kW (80 koní) DIN při 5200 ot/min, točivý moment 130 Nm při 3000 ot/min. Čtyřstupňová převodovka s volnoběhem, rozvor 2470 mm, rozchod 1390/1400 mm, vnější rozměry 4350x1680x1450 mm, hmotnost 1070 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 14,5 s.
Saab 99 byl představen roku 1967, sériovou výrobu zahájili v roce 1968. S motorem Triumph 1.7 byl vyráběn do roku 1971, alternativně se montovalo také vstřikování Bosch (výkon 87 koní při 5500 ot/min). V roce 1971 přišel čtyřdveřový sedan, v roce 1972 zavedli "americké" pětimílové bezpečnostní nárazníky, motor zvětšili na 1855 ccm a vůz dostal nová směrová světla. Pak vůz dostal nový vlastní motor Saab 2.0. Výroba modelu 99 byla po několika modernizacích ukončena v roce 1984.
Foto: Rudolf Jiřík (majitel), Praha, září 2009. Pan Jiřík o voze napsal: Posílám Vám obrázky auta, které se u nás, ale jak jsem zjistil i v Evropě, již moc nevyskytuje. Je to Saab 99 s chromovými nárazníky, rok výroby 1971, motor Triumph 1,7 litru s volnoběžkou. Auto jsem získal z dědického řízení a bylo v dezolátním stavu. Postupně ho celá rodina renovujeme.