Renault 5 L, Francie 1972 (1972-1976)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 782 cm³, vrtání 55,8 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 52 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2404 mm, rozchod kol 1288/1244 mm, vnější rozměry: délka 3505 mm, šířka 1525 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 730 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 35,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 44,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Novinkou roku 1972 byl nový model Renault 5. Původně jej dodávali jako R 5 L s motorem 782 cm³ (34 koní), ten byl určen pouze pro Francii. Exportní verze R 5 L dostala větší motor 845 cm³ (36 koní) a verze 5 TL měla motor 956 cm³/43 koní. Později nabídku motorů rozšířili. R 5 měl motor uložený podélně, což byla v kategorii malých vozů s předním pohonem výjimka. První generaci modelu R5 dodávali do roku 1985. Uvedený rozvor platí pro pravou stranu, vlevo byl 2434 mm.
Foto: archiv Auta5P + Automobil 4/1972.