Italská společnost Rayton Fissore byla založena v roce 1976. Zabývala se automobilovým designem,
stavbami prototypů a úpravami sériových automobilů. V roce 1984 představili vlastní model, terénní vůz kategorie SUV,
nazvaný Magnum 4x4 a v roce 1985 zahájili jeho malosériovou výrobu. Vůz měl upravený zkrácený podvozek
vojenského vozu Iveco. Na podvozek byla přišroubována ocelová kostra a ocelová karosérie, kapota a víko zavazadlového
prostoru byly plastové (prototyp měl celou karosérii z plastu. Do vozu montovali benzínové motory Fiat 2.0 a Alfa
Romeo 2.5 V6 nebo turbodiesely Sofim. V roce 1988 zavedli benzínové motory BMW a naftové VM Motori.
Od roku 1989 byly upravené vozy s motorem Ford V8 5.0 prodávány v USA pod značkou
Laforza. Italské modely vyráběli s naftovými motory až do roku 1998. Modely Laforza
pro USA byly v letech 1995 a 1998 modernizovány a dodávány až do roku 2003, od roku 1998 probíhala jejich produkce
v USA. Celkem postavili asi 4800 vozů Magnum pro Evropu (1985 až 1998) a 1200 vozů Laforza pro USA
(1989 až 2003).
