Pan Jiří Horák z Brna se původně věnoval tuningu automobilů, za tím účelem založil firmu Necra Car Tuning. V roce 2000 postavil první repliku vozu Lotus Super Seven. Vozy Necra Replica stavěl na zakázku a nabízel také dodávku stavebnice těchto vozů. Do repliky bylo možno zamontovat motor Ford 1.3, 1.6, 1.8 nebo 2.0, v úpravě R500 s výkonem až 175 koní. Kromě motoru, převodovky a některých dílů podvozku bylo vše ostatní dílem pana Horáka, který většinu dílů sám vyráběl a upravoval i motory. Necra vyrobila za rok jednu až dvě repliky, většinou se prodávaly do západní Evropy. Od roku 2005 se Necra zabývala také stavbou tříkolek (tribike).