Holanďan Van den Bergh od roku 1991 dovážel do Nizozemí anglické stavebnice (kit cars) Lomax. Tato vozidla používala podvozek Citroën 2 CV a byla stavěna jako tříkolky nebo čtyřkolky. Od roku 1998 vyráběl Van den Bergh vlastní stavebnice pod značkou Le Patron. Jeho vozidla byla zdokonalenou verzí anglického vzoru Lomax. Roadstery Le Patron byly nabízeny ve verzi Le Patron 4 (se čtyřmi koly) a Le Patron 3 (tříkolka). Oba typy měly polesterovou karosérii, která se montovala na upravený podvozek Citroën 2 CV.