Laurin&Klement F, Rakousko-Uhersko 1908 (1907-1909)

Dvoudveřová 4-6 místná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2438 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor L&K, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (21 koní), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model F byl vyráběn v letech 1907 až 1909. Vůz byl dodáván s rozvory 2760, 2700, 2720, 2740, 2820 a 2840 mm jako faeton, landaulet, limuzína, dodávka, sanita a omnibus. Celkem bylo postaveno 371 vozů. Výrobce uváděl model F také pod označením 14/16 HP, později 16/18 HP a udával výkon 18 až 21 koní. Na horním snímku je limuzína, na dolním landaulet.
Foto: L&K-Škoda 1895-1995.