Na Moravě ve Šternberku se pokusil o výrobu lidových automobilů konstruktér Gustav Kroboth. V roce 1930 zahájil Kroboth výrobu malých dvoumístných vozů Favorit, poháněných jednoválcovým motorem o výkonu 10 HP. Výroba však byla pro finanční problémy již roku 1931 ukončena. Jediné zastoupení firmy Kroboth pro Prahu a Čechy měl ing.Z.Klika v Praze 10.
Po válce přesídlil Gustav Kroboth do Bavorska, kde v letech 1954 až 1955 vyrobil několik tříkolek, opět pod značkou Kroboth.