Hyundai i30 2.0 CVVT, Jižní Korea 2007
Pětidveřový čtyř až pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem DOHC a objemem 1975 cm³, vrtání 82 mm a zdvih 93,5 mm, komprese 10,1, čtyřventil, vstřikování MPI, výkon 105 kW (143 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 189 Nm při 4600 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2650 mm, vnější rozměry 4245x1775x1480 mm, hmotnost 1327 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 10,6 s.
Nový model Hyundai i30 se začal prodávat v ČR koncem července 2007. Vůz byl technicky obdobný modelu Kia cee'd (Kia se vyráběla na Slovensku v Žilině) a připravovala se také jeho výroba v ČR v Nošovicích na Moravě s kapacitou 100 000 vozů ročně. Montovaly se tři benzínové motory 1.4 CVVT (80 kW), 1.6 CVVT (90 kW) a 2.0 CVVT (105 kW) a dva naftové 1.6 CRDi (85 kW) a 2.0 CRDi (103 kW). Hyundai nabízel výbavy Classic, Comfort, Style a Premium. Cena modelu i30 začínala na 345 tisících Kč za 1.4i CVVT ve výbavě Classic, nejdražší byl model i30 2.0 CRDi VGT ve výbavě Premium za 590 000 Kč.
Snímky jsou ze stránek českého zastoupení firmy Hyundai.