V roce 1948 založil Bill Tritt společnost Glasspar a zahájil výrobu laminátových člunů. Zkušenosti se zpracováním sklolaminátu použil při stavbě sportovního dvomístného vozu Glasspar G2. Roadster G2 měl laminátovou karosérii, při jeho stavbě byla použita mechanika Ford. Vůz byl představen v roce 1949 a byl zřejmě prvním sériově vyráběným vozem s karosérií z plastů. Do roku 1955, kdy byla výroba ukončena, postavil Glasspar asi stovku vozů G2 a řadu dalších vozů. Dodával také karosérie pro vozy Woodill Wildfire.