Japonská společnost Fuji Motors vyráběla od roku 1952 skůtry. Na tokijském autosalonu roku 1955 představili dvoumístnou tříkolku - "karosovaný skůtr". Malý vozík měl samonosnou laminátovou karosérii a byl poháněn dvoudobým jednoválcem o objemu 125 ccm. Do roku 1958, kdy výrobu ukončili, postavili 85 tříkolek Fujicabin.