Konstruktér Ing. Břetilav Novotný vyrobil svůj první vůz Novo v roce 1922. Pak postavil ještě vozy Omega a Disk, všechny měly třecí převody. V roce 1928 dokončil další malý vůz, nazvaný ENKA. Vůz byl vystaven na podzimním pražském autosalonu 1928. Na vývoji vozu se finančně podíleli knihtiskař Kalenda a firma Košař. Jeho výrobu zahájila v roce 1928 pražská firma F.Kolanda a spol. Vozíky ENKA byly nabízeny do roku 1932, údajně bylo celkem vyrobeno asi 50 vozů. Některé prameny udávají i více než sto vyrobených vozů. Automobil ENKA se stal vzorem pro první vozy Aero 500.