BMW 2002 turbo, NSR 1974
Dvoudveřový čtyřmístný vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC a objemem 1990 cm³, vrtání 89 mm a zdvih 80 mm, komprese 6,9, dvouventil, vstřikování Kugelfischer, přeplňování turbodmychadlem, výkon 125 kW (170 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 245 Nm při 4000 ot/min. Přední náprava McPherson, vzadu šikmé závěsy, vpředu i vzadu vinuté pružiny, přední brzdy kotočové a zadní bubnové. Čtyřstupňová (na přání pětistupňová) převodovka, rozvor 2500 mm, rozchod 1375/1362 mm, vnější rozměry 4220x1620x1410 mm, hmotnost 1035 kg, maximální rychlost 211 km/h, zrychlení na stovku za 6,9 s, na 160 km/h za 18,0 s, pevný kilometr za 28,1 s.
V letech 1973 až 1975 vyráběla mnichovská automobilka BMW model 2002 turbo. Vůz měl motor přeplňovaný turbodmychadlem, karosérii bez nárazníků, rozšířené blatníky a spojlery. Byl to jeden z prvních sériově vyráběných automobilů s turbodmychadlem. Celkem postavili 1672 exemplářů, drtivá většina z nich měla bílou barvu. Nový vůz stál 20 780 DM.
Snímky jsou z německých klubových stránek.