Austin Champ, Anglie 1954

Čtyřdveřový pětimístný terénní vůz, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod IOE, objem 2838 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 114,3 mm, karburátor, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 184 Nm při 2000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2134 mm, rozchod kol 1219/1219 mm, vnější rozměry: délka 3658 mm, šířka 1562 mm, výška 1804 mm, hmotnost 1880 kg, maximální rychlost 120 km/h.

Austin Champ navrhl Alec Issigonis, tvůrce vozu BMC/Austin Mini. Champ se vyráběl v letech 1950 až 1956 jako náhrada za zastarávající americké válečné Jeepy a bylo postaveno 12 991 vozů všech verzí. Vůz byl poháněn motorem Rolls-Royce B40. Anglická armáda používala terénní vozy Champ (FV1801) do roku 1965. Údajně byly neekonomické, měly vysokou spotřebu.
Foto: Radek Marcín, Austin Club.