|
Aero R 1500 Rekord, Protektorát Čechy a Morava 1944
Dvoudveřový čtyřmístný uzavřený vůz (tudor), motor vpředu a pohon zadních kol.
Dvoudobý řadový čtyřválec, objem 1491 cm³,
vrtání i zdvih 78 mm, komprese 6,0, karburátor Solex,
výkon 29 kW (39 koní) při 3400 ot/min.
Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2600 mm, rozchod 1250/1250 mm,
vnější rozměry 4300x1620x1505 mm, hmotnost 1000 kg,
vpředu i vzadu byla nezávisle zavěšená kola odpružená vinutými pružinami,
maximální rychlost 120 km/h.
Za války byly vyvinuty dva prototypy Aero Pony a Rekord, oba měly
klasickou koncepci a dvoudobé motory (750 a 1500 ccm). Byly
určeny pro poválečnou výrobu, ale jejich sériová výroba byla
centrálními orgány zakázána. Rekord byl větší z obou vozů,
zřejmě byly postaveny dva vozy Rekord.
Na horním snímku je druhý vyrobený Rekord s mírně inovovanou
karosérií. Na prostředním snímku je Rekord (tmavý vůz) spolu
s menším prototypem Pony a na posledním obrázku je rozměrový
náčrtek prototypu Rekord.
|