|
Aero P 750 Pony, Protektorát Čechy a Morava 1941
Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol.
Dvoudobý řadový dvouválec, objem 745 cm³,
vrtání i zdvih 78 mm, komprese 6,0, karburátor Solex,
výkon 15 kW (21 koní) při 3400 ot/min.
Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2300 mm, rozchod 1100/1150 mm,
vnější rozměry 3720x1440x1460 mm, hmotnost 590 kg,
vpředu i vzadu byla nezávisle zavěšená kola odpružená vinutými pružinami,
maximální rychlost 105 až 110 km/h.
Za války byly vyvinuty dva prototypy Aero Pony a Rekord, oba měly
klasickou koncepci a dvoudobé motory (750 a 1500 ccm). Byly
určeny pro poválečnou výrobu, ale jejich sériová výroba byla
centrálními orgány zakázána. Pony byl menší z obou vozů,
zřejmě byly postaveny dva vozy Pony, druhý byl čtyřmístný.
Na snímcích je Pony jako dvoumístný kabriolet (světlý vůz) spolu
s větším prototypem Rekord. Na posledním obrázku je rozměrový
náčrtek prototypu Pony.
|