|
|
ADLER (Německo, 1900 - 1941)
Německou automobilku Adler (česky orel) založil v roce 1900 Heinrich Kleyer. První vozy používaly
motory De Dion-Bouton, v roce 1902 byly zavedeny vlastní čtyřválcové motory. V roce 1930 byla do
výroby zavedena úspěšná řada modelů Trumph a Trumph Junior s předním pohonem. Výroba osobních vozů
byla ukončena v roce 1941. Po válce firma vyráběla již pouze motocykly (v letech 1949 až 1957).
|
Modely:
 |
Adler 7/17 PS, rok: 1910, R4, 1768 cm³, 13 kW/17 k |
 |
Adler Standard 6A, rok: 1928, R6, 2916 cm³, 37 kW/50 k |
 |
Adler Standard 6S, rok: 1928, R6, 2916 cm³, 37 kW/50 k |
 |
Adler Trumpf Junior, rok: 1935, R4, 995 cm³, 18 kW/25 k |
 |
Adler Trumpf Junior, rok: 1938, R4, 995 cm³, 18 kW/25 k |
 |
Adler Trumpf Junior Cabriolet, rok: 1938, R4, 995 cm³, 18 kW/25 k |
 |
Adler Trumpf Junior Sport, rok: 1936, R4, 995 cm³, 21 kW/28 k |
 |
Adler Trumpf Junior Sport 1100, rok: 1937, R4, 1100 cm³, 28 kW/38 k |
 |
Adler Trumpf LeMans, rok: 1937, R4, 1645 cm³, 40 kW/55 k |
 |
Adler Trumpf 2 Liter, rok: 1938, R4, 1910 cm³, 33 kW/45 k |
 |
Adler 10 2.5 Liter Autobahn, rok: 1938, R6, 2494 cm³, 43 kW/58 k |
 |
Adler 10 2.5 Liter Cabriolet, rok: 1938, R6, 2494 cm³, 43 kW/58 k |
 |
Adler Diplomat 3G, rok: 1934, R6, 2916 cm³, 44 kW/60 k |
 |
Adler Diplomat 3Gd, rok: 1936, R6, 2916 cm³, 48 kW/65 k |
|
| |
© AUTA 5P (značka ID 0017) |
 |
|
|
|
